Vești bune pentru șoferi!
Într-un an plin de provocări pentru infrastructura rutieră din România, șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a adus recent vești încurajatoare pentru șoferi. La scurt timp după deschiderea circulației pe tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului al Autostrăzii Transilvania, aceasta a efectuat o vizită pe șantierul secțiunilor Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor, unde a purtat discuții cu reprezentanții asocierii de constructori Ozaltin – Ilgaz – Visio Construct. Cristian Pistol a solicitat finalizarea în acest an a celor două viaducte esențiale pentru deschiderea circulației, un aspect vital pentru conectarea județului Sălaj la rețeaua națională de autostrăzi.
Progrese semnificative în construcția viaductelor
În cadrul vizitei, Cristian Pistol a subliniat că lucrările avansează într-un ritm satisfăcător. Viaductul Topa Mică, lung de aproximativ 2 km, a intrat în etapa finală a montării grinzilor, iar acum se lucrează la placa de suprabetonare. De asemenea, la Viaductul Nădășelu, cu o lungime de 1,2 km, mai sunt de montat 48 din cele 192 de grinzi necesare. Această structură utilizează o metodă ingenioasă, console dublu echilibrate, care permite realizarea unor deschideri mari fără a necesita cofraje sau piloni provizorii, o tehnică rar întâlnită în România.
Finalizarea lucrărilor, un obiectiv prioritar
Odată cu realizarea structurilor principale, constructorii se vor confrunta cu altele aspecte tehnice importante, precum hidroizolația, structura rutieră, montarea parapetelor de protecție, precum și instalarea sistemelor ITS și de semnalizare. Cristian Pistol a afirmat că este imperative ca aceste viaducte să fie terminate anul acesta, având în vedere că ele sunt esențiale pentru deschiderea circulației pe secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului, un drum cu o lungime de 42,84 km.
Conectivitatea între Sălaj și Târgu Mureș
Atunci când lucrările se vor finaliza, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe o distanță de 155 km de autostradă, între Poarta Sălajului și Târgu Mureș. Aceasta reprezintă un pas semnificativ în conectarea județului Sălaj la rețeaua rutieră modernă a României, facilitând astfel transportul și dezvoltarea economică regională.
Stadiul lucrărilor
În prezent, pe șantier sunt mobilizați 356 de muncitori și 239 de utilaje, iar stadiul fizic al lucrărilor a atins 76,30%. Valoarea contractului pentru realizarea acestor lucrări se ridică la 995 de milioane de lei, fără TVA, sprijinit prin Programul Transport 2021–2027. Dacă ritmul de lucru se menține constant, finalizarea celor două viaducte până la sfârșitul anului este un obiectiv realizabil.
